A magyar kormány által jelentős támogatásokkal Magyarországra csábított ázsiai akkumulátorgyárak teljesítménye elmarad a várakozásoktól.
A kecskeméti Mercedes-Benz Gyár tavaly 146 000 járművet gyártott, és az év második felében legördült a gyártósorról a kétmilliomodik autó.
Minőségi hiba miatt kivonják a forgalomból a népszerű Magne B6 egyik gyártási tételét.
Cikkünkben arra keressük a választ, van-e most gazdaságilag "jó" munkahely Magyarországon.
Több millió dollárt bukhatna minden egyes amerikai produkció, ha Donald Trump beváltja a rájuk kiszabott vámfenyegetéseket.
Várhatóan 2600 helyett csak 1800 munkavállalóra lesz szükség a jövőben.
A NAV Elektronikus Árverési Felületén (EÁF) jelenleg majdnem 1400 tételre lehet licitálni ügyfélkapus regisztrációval.
Leállítja zalalövői nyomdájában a gyártást a svéd Elanders Csoport, de egy új termékcsoporttal tervezi a későbbi újranyitást.
Kilenc európai uniós tagállam közös erővel dolgozik az EU félvezetőiparának fellendítésén, és nyárra tervezik bemutatni javaslataikat egy új Chips Act megalkotására.
A mesterséges intelligencia nemcsak a sakkban vagy az iparban képes felülmúlni az emberi képességeket, hanem a matematikában is áttöréseket érhet el.
Az energiaválság potenciálisan a jövő egyik legnagyobb kihívása lesz az emberiségnek.
A magyar piac ellátása többek közt abból az immár külföldi üzemből fog történni, ahová most a romhányi eszközök kihelyezésre kerültek.
A németországi autógyárak kapacitásuk alatt működnek, a termelés jelentősen visszaesett.
A Dacia Spring elektromos kisautó gyártása Európába költözhet, hogy elkerülje az EU által a kínai importra kivetett vámokat.
A légiközlekedési iparág 2025-ben is komoly kihívásokkal néz szembe, elsősorban a Boeing folyamatos problémái és az ellátási lánc zavarai miatt.
A játékipar globális átalakulása és az amerikai gyártás kihívásai állnak a figyelem középpontjában a Trump-elnökség januári kezdete előtt.
A Boeing újraindította a 737 MAX gyártását a több hétig tartó sztrájk után, de a cég még mindig súlyos gondokkal küzd.
A Mondelez édesipari vállalat bezárta Salzburg külvárosában azt az üzemet, ahol 127 éven át készült a zeneszerző Mozartról elnevezett "Echten Salzburger Mozartkugel.
A kiterjesztett gyártói felelősségi díjak a jövő évtől Lantos Csaba energiaügyi miniszter döntése értelmében változatlanok maradnak.
2024 szeptemberében az ipari termelés volumene 7,2, munkanaphatástól megtisztítva 5,4%-kal elmaradt az egy évvel korábbitól.
